Description
Au fil des ans, les réflecteurs de phares deviennent souvent aveugles et égratignent les verres. Cela n’a tout simplement pas l’air esthétique sur une belle et vieille Vespa ! L’aspect sécurité est encore plus important. Un faible rendement lumineux signifie toujours une mauvaise vision et une mauvaise visibilité ! Par conséquent, un vieux phare doit être remplacé. Original généralement très cher ou parfois n’étant plus disponible, il existe de très bonnes répliques peu coûteuses de RMS/ Bosatta. Toujours livrée sans ampoules, selon le modèle, l’ancienne version doit également être utilisée. Il n’est pas rare qu’une Vespen dotée d’une grande plaque d’immatriculation se voit refuser le tampon d’inspection TÜV si le phare est défectueux ou si le réflecteur s’est détaché !
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