Description
Le mélange de revêtement semi-métallique se caractérise par une teneur accrue en métal, ce qui rend les revêtements plus durs que les revêtements organiques (mélange OEM). L’augmentation de la teneur en métal rend les garnitures semi-métalliques plus résistantes à la décoloration, mais il faut veiller à ce que les plaquettes ne chauffent pas trop pendant la phase de freinage. Pour les semelles de frein, Galfer utilise les mêmes mélanges de garnitures que ceux utilisés par la plupart des fabricants OEM. Grâce au certificat TÜV, les semelles de frein Galfer remplacent simplement les sabots de frein OEM d’origine sans avoir à apporter d’autres modifications. Pression de freinage entièrement contrôlableRéactivité améliorée, en particulier lorsqu’il est mouilléConductivité thermique élevée des substrats de revêtementPas de décolorationMatériau des plaquettes de frein : semi-métalliqueMatériau de la chaussure de frein : composé OEMCertifié TÜV : KBA 61197Position d’installation : avant et arrièreÉtendue de la livraison Ensemble de 1 plaquette de frein Galfer Semimetall FD152G1054 et 1 paire de semelles de frein Galfer MF636G2165À propos du fabricant Galfer Grâce à ses innovations, l’entreprise espagnole traditionnelle Galfer a réussi à s’imposer comme le leader mondial dans le domaine des systèmes de freinage. Depuis plus de 60 ans, Galfer fabrique des composants et des matériaux de friction pour les systèmes de freinage des motos, des scooters et des vélos. Expérience et tradition associées aux matériaux les plus récents. C’est l’une des recettes du succès de Galfer. Pour rester au sommet du marché mondial des systèmes de freinage pendant des années, vous avez besoin non seulement d’une bonne philosophie d’entreprise, mais également de valeurs exceptionnelles dans les domaines de l’innovation, de la sécurité, de la fiabilité, de l’efficacité, de la durabilité, de la responsabilité et de la production.
Reviews
There are no reviews yet.