Description
Joint complet du moteur! Pour une révision du moteur complet vous venez à un joint complet sur ne tourne pas. Nos kits de joint standard RMS classiques sont de très haute qualité et contiennent tous les joints essentiels. Contrairement aux ensembles d’ étanchéité de Piaggio ils diffèrent principalement par des joints de papier plus minces. Selon le modèle des joints toriques sont inclus. Les différences entre les joints d’étanchéité au niveau des moteurs Vespa sont entre les modèles généralement très faible: chambre à flotteur étanche avec ou sans un trou pour la pompe à huile de base du cylindre en métal ou en papier, etc. Sans pompe à huile!
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