Description
Le moteur à quatre temps possède un circuit d’huile fermé, qui est rempli de l’huile moteur dont il a besoin pour lubrifier ses composants. La chaleur résultante du moteur à combustion interne permet également à certaines parties de l’huile moteur de brûler, ce qui entraîne de petits dépôts et également des particules de suie dans l’huile. Cependant, afin de conserver toutes les propriétés lubrifiantes de l’huile moteur, un filtre à huile est absolument nécessaire. Il se trouve dans le circuit d’huile généralement juste après la pompe à huile (pour éviter une trop forte chute de pression) et filtre les particules nocives de l’huile moteur. Nous vous recommandons de changer le filtre à huile à chaque vidange, conformément aux spécifications du fabricant. Qui regarde régulièrement le niveau d’huile et respecte les intervalles de changement, a plus longtemps quelque chose de son moteur ! Nos filtres d’accessoires sont exclusivement des filtres de marque de haute qualité et correspondent en forme et en performance de filtre à l’original pour le véhicule spécifié respectif !
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