Description
La croix de commutation est l’une des parties du moteur Vespa les plus polluées. A chaque changement de vitesse, il est positionné par cheville de changement de vitesse et la tige de décalage entre les engrenages à engrenages et fournit la force pour être compatibles avec l’arbre d’entraînement / arrière! Cela en fait un élément stressées en permanence qui est soumis à une usure naturelle. Lorsque le moteur est ouvert, l’araignée de vitesse doit être soumis à au moins une inspection visuelle! Afficher sur les flancs grippage des marques ou des écorchures, il appartient remplacé immédiatement. Une araignée de vitesse défectueux conduit au cours de saut et peut également causer des dommages graves en cas d’usure excessive. Remarque: En fonction de la Vespa et l’année Divers installé. référence ici le numéro 223225 OEM – version droite / plat pour PX Lusso / T5 & Cosa. Doit être à PX vieux également utilisé pour la conversion à la transmission Lusso.
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