Description
La croix de changement de vitesse est l’une des pièces les plus chargées du moteur Vespa. Avec chaque changement de vitesse, il est positionné entre les engrenages au moyen du levier de vitesses et de la tige de levier de vitesses et assure la solidité de l’arbre d’entraînement et de la roue arrière ! En conséquence, il s’agit d’un composant chargé de façon permanente qui est sujet à l’usure naturelle. Lorsque le moteur est ouvert, la croix de changement de vitesse doit au moins être soumise à une inspection visuelle ! S’il y a des traces d’entrée ou d’usure sur les flancs, il est immédiatement remplacé. Une croix de changement de vitesse défectueuse entraîne le saut des engrenages et peut également causer des dommages plus importants si l’usure est trop élevée. Attention : Selon la Vespa et l’année de fabrication, différents ont été installés ici : Numéro de référence OEM 14180 – version manivelle pour les années 1951-1953.
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