Description
Les défauts de fourche et les troubles les plus courants dans le châssis proviennent d’un bras oscillant défectueux sur la Vespa. La goupille du roulement du bras oscillant fonctionne, les sièges de roulement à aiguilles entrent en contact. Souvent juste un manque d’entretien et un manque de graisse, mais dans de nombreux cas, juste de l’usure ! Afin de ne pas avoir à chercher pendant des heures dans des vues éclatées, ces kits d’inspection pratiques comprenant les roulements sont disponibles ! Lors du démontage, faites attention au type d’essieu : vissé ou bouché/serré ? Deux versions ont été installées ici départ usine. Fabricant = RMS, pour axe Lusso 20 mm, dimensions des boulons = 16 x 56 mm, diamètre extérieur du roulement = 22 mm, joints toriques et plaques de verrouillage inclus.
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