Description
L’histoire de la société italienne RMS remonte à 1945, qui, en plus des pièces de réglage, produit des pièces de rechange et des accessoires de première classe en qualité d’équipement d’origine absolue pour les scooters Vespa classiques. Bien sûr, le mécanisme de kickstarter d’une Vespa est soumis à une usure normale ! Le caoutchouc de butée (se trouve dans le boîtier du moteur) empêche un impact dur de l’arbre de kickstarter contre le boîtier du moteur lors du coup de pied de la Vespa ! Après de nombreuses années et beaucoup d’utilisation, le petit tampon en caoutchouc peut se dissoudre et est progressivement frotté ! Par conséquent, avec une ouverture du moteur, il est nécessaire de renouveler ! Veuillez mesurer l’ancienne partie à l’avance, certaines ont été installées.
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